Le principali organizzazioni di categoria del trasporto passeggeri, ANAV, ASSTRA e AGENS, chiedono al Governo interventi immediati per contrastare l’aumento vertiginoso del prezzo del gasolio. La denuncia nasce dall’assenza di provvedimenti specifici nel secondo DL Carburanti, una carenza che mette in serio pericolo la tenuta economica delle imprese e la regolarità dei collegamenti. Secondo le associazioni, le quotazioni odierne del prezzo del gasolio registrano l’ennesimo rialzo, un +21% rispetto all’inizio del conflitto in Medio Oriente che impone al settore maggiori costi per oltre 40 milioni di euro mensili e quasi 500 milioni di euro su base annua.
L’impatto economico sui bilanci delle aziende di trasporto
La situazione richiede misure eccezionali per preservare l’equilibrio dei contratti di servizio in un comparto che ogni anno assicura la mobilità a circa 7 miliardi di cittadini. Per queste realtà, il gasolio costituisce la seconda voce di spesa dopo il personale, con un’incidenza che sfiora il 20% dei costi aziendali totali. Con il persistere delle tensioni internazionali e il timore di nuovi picchi dei prodotti petroliferi, il trasporto collettivo diventa uno strumento fondamentale per limitare l’impatto dei rincari sulle famiglie, a patto che venga garantita una mobilità accessibile attraverso il sostegno alle imprese del settore.
Le richieste al Governo per salvaguardare il settore
Le associazioni sottolineano come la proroga del taglio delle accise fino al 1° maggio sia del tutto inefficace per le aziende che utilizzano già il gasolio commerciale a tassazione agevolata. Urgono correttivi adeguati e ad hoc per le imprese del settore al fine di garantire la continuità dei servizi a favore dei cittadini e salvaguardare l’equilibrio economico dei bilanci aziendali, spiegano i rappresentanti di settore. La richiesta ufficiale è quella di estendere con urgenza a tutto il trasporto pubblico locale, ai servizi di noleggio e alle linee commerciali le stesse misure di recupero dei costi energetici già introdotte per l’autotrasporto delle merci.
A cura della redazione
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